補助ブレーキとか一生付けることは無いけど構造がどうなってるかはずっと気になってた

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ポンチ絵見てようやっと理解

やっぱりインナーではなくアウターを弄る方式なんだなと

タイコ無いのにどうするんだろうなあと思ってた

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土砂降りの中も走ったし、池・川・洪水状の道も幾度となく走ったのにフルメカニカル時よりもワイヤーが重くならないのは何故なのか

先っちょだけ油圧にしたって引きの重さが変わるわけないだろうに（今まで必ずアウター内が悪さしてたし）

不思議だなあ

マーイーカ