半分に満たない距離らへんでフロントパンクしてシーラント噴出したときはどうなるかと思いましたわ
しばらく走っても噴出してるし、やっぱ停まらんとあかんなと思い停まって確認したらある程度空気圧とシーラントが抜けたところで急に塞がった
空気入れを出すのも面倒だったから（クソゴミ）そのままやや抜け気味で走ったらフロントだけポヨンヨポヨンヨして笑った
前回の残りシーラント全部入れようと思ったら微妙に入り切らず溢れてきた
完全に空気が抜けてる状態とはいえ、28cでも初回30+追加30+今回30（未遂）で90mlも入らないとか…
ちなみに刺さったものはうっすーい金属片がコの字型にカールしたものだった
最初、パッと見でU型のホチキス芯か釘でも刺さったかと思って冷や冷やしたぜ
ユニクロのシームレスエアリズムだと汗吸っても薄すぎて全然乾かなくて（実際は乾くんだろうけど止め処なく汗がやってくるから間に合ってないと思われる）、色々試した加圧シャツだと汗臭くなるのが早すぎるし、渇きは遅いし、自転車乗ってる間マジで死にそうなぐらい蒸れるし擦れるしカブレる
つーわけでグンゼのYG CUT OFFシリーズを試してみることにした
シムレエアリと同じシムレだけどシームレスじゃなかった
綿混のおかげか多少厚手になっており、吸汗性に於ける頼りなさは皆無
素材は綿55％、ポリエステル30％、ポリウレタン15％
絶対綿は許さないマンだったけど、かといって100%化学繊維だと上記のデメリットが際立つ気がしたし、職場の作業着はかなり厚手の綿混でまあまあな感じだから（ベストではなくベターといった感じ）インナーの老舗の技術力で通気性とか消臭とかその辺は上手くやってくれてるだろうという希望的観測、歴とした日本製だしベトナムや中華には劣らないだろ
